Ce premier déplacement hors frontières sonnait le terme de la première moitié de la saison 2008. Le moment idéal pour faire le point, tirer les premières conclusions et profiler les champions potentiels. L’heure également d’effectuer un contrôle approfondi de la conformité des moteurs dans chacun des challenges de la Boxer Cup. >>

Les organisateurs des challenges Boxer Cup ne reculant devant aucun sacrifice pour rendre leurs pilotes heureux, ils ont pris contact avec le tout puissant, histoire qu’il nous réserve une petite journée ensoleillée. Message bien reçu, et les pneus pluie sont restés cachés au fond des remorques. >>

Les giboulées de Mars, un des pires cas de figure pour le bon déroulement d’une course de karting. Slicks ? Pneus pluie ? La journée commençait par un vrai casse-tête. On observe les choix des adversaires, on copie ou on prend le risque de tenter le contraire. >>

Le concept BOXER CUP a toujours eu pour but de permettre au plus grand nombre de pilotes de participer à des courses de qualité dans des conditions optimales. >>

Terminer la saison à Mariembourg, là où quelques semaines plus tôt les ténors du karting en décousaient pour le titre mondial, avec un championnat qui pouvait encore mathématiquement se jouer entre trois pilotes, pouvait-on rêver mieux ? >>

Une poignée de points séparant les deux candidats au titre. On commence à y être habitués dans la famille Boxer, mais on ne s’en lasse pas. >>